
熱門搜索: 網(wǎng)通設(shè)備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車載天線
gsm天線發(fā)射功率跟靈敏度要達(dá)到多少?
發(fā)布時(shí)間:
2019-07-16 17:28
基站的實(shí)際發(fā)射功率由導(dǎo)頻,控制信道,尋呼信道等開銷信道+業(yè)務(wù)信道的功率組成?;镜陌l(fā)射功率與天線類型、當(dāng)時(shí)工作的信道數(shù)目、與手機(jī)的距離等有關(guān),發(fā)射功率在數(shù)十瓦量級(jí),如10W+,或40W~60W。機(jī)發(fā)射功率,飛宇信電子
gsm天線
gsm天線協(xié)議規(guī)定,手機(jī)發(fā)射功率是可以被基站控制的(通過(guò)下行SACCH)信道。GSM手機(jī)發(fā)射的最低功率為5dBm(GSM900),約
為3.2mW;最大功率為33dBm(GSM900),約為2W。在阻擋或距離基站較遠(yuǎn)的情況下,手機(jī)發(fā)射功率較大,以保證通信質(zhì)量;另一方面,在保證通信質(zhì)量的前提下,手機(jī)發(fā)射功率越小越好。在一次通話期間,手機(jī)的發(fā)射功率也有可能發(fā)生變化。在碼分多址系統(tǒng)中,系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)地(1.25ms一次)、精確地控制手機(jī)發(fā)射功率。CDMA系統(tǒng)的手機(jī)發(fā)射功率被控制到能夠保證接收話音質(zhì)量的最小功率,結(jié)果是每個(gè)移動(dòng)臺(tái)到達(dá)基站的信號(hào)電平幾乎相等。
為什么手機(jī)和基站的發(fā)射功率差別可以這么大?主要是因?yàn)槭謾C(jī)的接收機(jī)靈敏度低;基站的接收機(jī)靈敏度高。還有一點(diǎn)基站的寬頻帶天線可以在多個(gè)載頻上同時(shí)發(fā)送信號(hào),分配到單個(gè)載頻上的功率應(yīng)除以相應(yīng)的倍數(shù)。傳輸平衡要求:前向鏈路及反向鏈路的傳輸余量近似相等,這時(shí)兩條鏈路具有基本上相同的覆蓋范圍。
前向(基站->手機(jī))鏈路的傳輸余量為:RDOWN=PBT – PMR + GBT + GMR – LBT – LMR – LDOWN
反向(手機(jī)->基站)鏈路的傳輸余量為:RUP =PMT – PBR + GMT + GBR – LMT – LBR – LUP
在一般情況下,收發(fā)天線及饋線都是相同的,就有:LBT=LBR,LMT=LMR,GBT=GBR,GMT=GMR
對(duì)于TDD系統(tǒng),LDOWN=LUP;對(duì)于FDD系統(tǒng), LDOWN 和LUP 的瞬時(shí)值可能不同(由于頻率選擇性衰落),但是它們的統(tǒng)計(jì)平均值應(yīng)該是相同的。因此傳輸平衡的要求簡(jiǎn)化為: PBT-PMR= PMT-PBR。即:基站發(fā)射功率和移動(dòng)臺(tái)接收門限之差值,等于移動(dòng)臺(tái)發(fā)射功率和基站接收門限之差值。
PBT的解釋:
PBT 和PMT 應(yīng)該是一個(gè)鏈路上對(duì)應(yīng)的發(fā)射功率?;疽话闶褂脤掝l帶天線,可以同時(shí)在多個(gè)載頻上發(fā)射信號(hào),如果基站同時(shí)在8個(gè)載頻上發(fā)射信號(hào),發(fā)射總功率為80W,則每個(gè)載頻10W,此處PBT 為10W。在分析系統(tǒng)容量時(shí),不考慮接收機(jī)靈敏度的不同,可以假設(shè)基站和移動(dòng)臺(tái)的發(fā)射功率相同。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))
相關(guān)文章---定向天線和全向天線有什么區(qū)別?
上一頁(yè)
上一頁(yè)
2019-07-25 16:14
在移動(dòng)數(shù)據(jù)設(shè)備中,天線是“接觸”網(wǎng)絡(luò)的唯一部件,優(yōu)化4G天線性能變得越來(lái)越重要。然而,智能手機(jī)和平板電腦中的4G天線設(shè)計(jì)所面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨。盡管應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)有多種可行的解決方案,但每一種都會(huì)有潛在的性能折衷。
2019-07-25 16:06
八木天線由一受激單元,一反射單元和一個(gè)或多個(gè)引向單元構(gòu)成的端射陣。注:實(shí)際上反射單元可以由一些單元或一反射面組成。上個(gè)世紀(jì)二十年代,日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線,被稱為“八木宇田天線”,簡(jiǎn)稱“八木天線 ”。
2019-07-24 17:28
了解到任何產(chǎn)品都有一個(gè)可靠性問(wèn)題,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造,到銷售、交付用戶使用,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問(wèn)題?我們?cè)贕PS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中,對(duì)提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
2019-07-23 15:58
智能天線可以明顯改善無(wú)線通信系統(tǒng)的性能,提高系統(tǒng)的容量。具體體現(xiàn)在下列方面:提高頻譜利用率。
1、采用智能天線技術(shù)代替普通天線,提高小區(qū)內(nèi)頻譜復(fù)用率,可以在不新建或盡量少建基站的基礎(chǔ)上增加系統(tǒng)容量,降低運(yùn)營(yíng)商成本。
2019-07-23 15:53
RF連接器即射頻同軸連接器,通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件,作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,主要起橋梁作用。在六十多年的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)各國(guó)專家的共同努力,使RF連接器形成了獨(dú)立完整的專業(yè)體系,成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵元件。
2019-07-22 16:18
什么是天線增益呢?也便是說(shuō),在輸入功率持平的條件下,實(shí)踐天線與抱負(fù)的輻射單元在空間同一點(diǎn)處所產(chǎn)生的信號(hào)的功率密度之比。當(dāng)然,這個(gè)解說(shuō)有點(diǎn)拗口了,淺顯的說(shuō),增益標(biāo)明的便是天線可以把信號(hào)擴(kuò)大多少倍。這下問(wèn)題又來(lái)了,天線是無(wú)源器材,不需要電源的啊,那它怎么能擴(kuò)大,這不是違反基本的能量守恒原理嗎?