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L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測(cè)試雙頻GPS
發(fā)布時(shí)間：
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號(hào)的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無(wú)論信號(hào)在設(shè)計(jì)上多么出色，技術(shù)上多么先進(jìn)，如果終端產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行合理的優(yōu)化，充分的測(cè)試，在用戶(hù)端也無(wú)法給出優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來(lái)新的測(cè)試方法。這里要指出的是，因?yàn)椴煌瑧?yīng)用對(duì)定位、導(dǎo)航和授時(shí)的要求不同，衛(wèi)星定位接收機(jī)測(cè)試沒(méi)有通用的標(biāo)準(zhǔn)，只有相應(yīng)應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
基本性能指標(biāo)測(cè)試
基本性能指標(biāo)指的是衛(wèi)星定位接收機(jī)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下可以達(dá)到的性能指標(biāo)。
在雙頻GPS的時(shí)代，同樣是需要測(cè)試以上性能，但是項(xiàng)目會(huì)更復(fù)雜。芯片及系統(tǒng)集成商需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要，來(lái)測(cè)試同一終端在單獨(dú)L1信號(hào)和L1L5信號(hào)下的基本性能指標(biāo)，尤其是多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多頻的環(huán)境下。比如，某款芯片其在GPS L1L5信號(hào)條件下比單獨(dú)GPS L1的捕獲靈敏度差，則設(shè)置策略在信號(hào)捕獲階段先只捕獲GPS L1信號(hào)，這樣既節(jié)約了功率又提高了捕獲靈敏度。更多信號(hào)的引入給了我們更多的選擇，但如何選擇完全決定于測(cè)試。完善而又合理的測(cè)試可以讓我們更全面理解產(chǎn)品，從而做出正確的應(yīng)對(duì)方案，提高最終用戶(hù)的體驗(yàn)。
除了基本性能指標(biāo)的測(cè)試，由于新信號(hào)引入了新的特性，因此針對(duì)新特性的測(cè)試也是必不可少的。
多徑測(cè)試：因?yàn)長(zhǎng)5信號(hào)碼速率的提高，其每個(gè)碼片的長(zhǎng)度比原來(lái)大大減小，從原來(lái)C/A碼的300米左右減小到30米左右，因此模擬接收機(jī)在嚴(yán)重環(huán)境中定位情況，測(cè)試接收機(jī)在此環(huán)境下使用單獨(dú)GPS L1與GPS L1L5的定位精度差別。此測(cè)試需要在模擬器環(huán)境下完成，否則無(wú)法得到準(zhǔn)確的真值已做對(duì)比。
導(dǎo)航電文誤碼測(cè)試：L5信號(hào)具有前向糾錯(cuò)能力，使用模擬器在導(dǎo)航電文中加入錯(cuò)誤碼片，檢測(cè)接收機(jī)在單L1和L1L5信號(hào)環(huán)境下抗誤碼的能力。
抗干擾測(cè)試：在任何測(cè)試中都可以引入干擾源進(jìn)行接收設(shè)備的抗干擾測(cè)試。L5信號(hào)因?yàn)槭褂昧薖ilot和Data的IQ分量，以及本身到達(dá)地表的功率就比L1強(qiáng)，其具有更好的抗干擾能力，但需要測(cè)試才能得到某款設(shè)備的具體數(shù)據(jù)。
以上幾個(gè)測(cè)試都是為了在最大程度上保證設(shè)備的可用度和可信度，從而最終提高用戶(hù)在使用中的體驗(yàn)。
作為有著專(zhuān)業(yè)衛(wèi)星定位測(cè)試30年經(jīng)驗(yàn)的思博倫來(lái)說(shuō)，提供給用戶(hù)的是交鑰匙解決方案。
2020-12-15 10:10
眾所周知wifi是干嘛的，那么wifi6后面加個(gè)6是什么意思呢，飛宇信wifi6天線(xiàn)廠家?guī)私鈝ifi6，wifi就是我們常說(shuō)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，而wifi6指的是第六代無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，目前咱們普遍使用的還是wifi5，有什么不一樣呢，主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上，經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。
2020-06-10 16:20
MIMO技術(shù)已經(jīng)在4G系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。面對(duì)5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn)，天線(xiàn)數(shù)目的進(jìn)一步增加仍將是MIMO技術(shù)繼續(xù)演進(jìn)的主要方向。
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號(hào)的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無(wú)論信號(hào)在設(shè)計(jì)上多么出色，技術(shù)上多么先進(jìn)，如果終端產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行合理的優(yōu)化，充分的測(cè)試，在用戶(hù)端也無(wú)法給出優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來(lái)新的測(cè)試方法。
2019-10-14 16:49
5G技術(shù)的應(yīng)用意味著社會(huì)連接能力的極大突破?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史，是從機(jī)器的物理連接到信息內(nèi)容的連接，再到人與人關(guān)系的連接，是不斷
解決“連接”的過(guò)程。5G時(shí)代，個(gè)人、家庭、組織以及海量的機(jī)器設(shè)備以數(shù)字化、智能化的方式被連接在一起，一切自然物和人工制造物都有可能成
為智能終端，而且可以實(shí)現(xiàn)信息的收發(fā)與交往互動(dòng)。無(wú)時(shí)不在、無(wú)處不有的智能化連接，將構(gòu)建出一個(gè)端到端的生態(tài)系統(tǒng)，無(wú)物不連接、無(wú)時(shí)不連接
2019-10-09 17:13
基站天線(xiàn)如同整個(gè)移動(dòng)通信系統(tǒng)的觸角,在通信過(guò)程中起著舉足輕重的作用。選擇基站天線(xiàn)時(shí)關(guān)鍵要以下的一些參數(shù):
2019-09-16 16:58
5G網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)密集分布基站網(wǎng)絡(luò)，基站分布密度比前幾代移動(dòng)系統(tǒng)都高。其中，基站移動(dòng)終端之間采用28Ghz的毫米波頻段通訊。基站天線(xiàn)系統(tǒng)采用相控陣天線(xiàn)體制。波束在垂直和水平兩個(gè)方向交叉極化，以實(shí)現(xiàn)更高的用戶(hù)密度和增加系統(tǒng)用戶(hù)容量。5G終端具備自選基站能力，可以根據(jù)基站誤碼率挑選誤碼率低的基站和信道通訊。實(shí)現(xiàn)以上這些功能，依賴(lài)陣列天線(xiàn)技術(shù)，基站和終端都用到了毫米波相控陣天線(xiàn)。終端中天線(xiàn)陣列為nXn點(diǎn)陣；
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